Análisis de Automóviles de Gama Inicial Modelos 2013

ATENCIÓN: Este análisis comparativo, en cuanto a los datos que personalmente me interesan de un auto, lo realicé a inicios de 2013, pero por varias cuestiones no lo había publicado. Sin embargo lo publico ahora para que conste como punto de referencia.

Este análisis es realizado desde mi punto de vista como consumidor y posible comprador, no tengo ninguna relación comercial o laboral con alguna de las marcas mencionadas. Marcas y nombres son propiedad de sus respectivos propietarios.

Recientemente he visto un alza en los precios de los autos nuevos, a pesar de ser de la gama económica, de tal modo que me puse a analizar los precios, prestaciones y diseños de algunas marcas, para motivar una posible compra.

Para empezar, comparé las potencias de motor, de autos con los que he tenido experiencia en el manejo. Y de ahí tener referencia en cuanto a sensación de aceleración (cuestión muy subjetiva).

Auto Motor Potencia Modelo
VW Pointer 1798cc 98cp 2001
VW Beetle 1983cc

(8V SOHC)

115cp 2011

Para el análisis tomé en cuenta potencia del motor, cilindrada, accesorios de audio y el costo en tres gamas del mismo modelo.

Todos estos datos fueron extraídos de las fichas técnicas que los fabricantes tienen en sus sitios web.

Los precios fueron consultados por última vez en octubre de 2013.

Todo modelo es transmisión estándar/manual, excepto cuando indicado con TA.

Auto Motor Potencia Audio Precio Austero Precio Medio Precio Equipado
VW Gol 1.6

16V DOHC

101hp @ 5250 RPM BT/Aux/SD/CD MP3 $150,400

CL

$179,103

GL

$192,703

GT

Chevrolet Spark 1.2

16V DOHC

81hp @ 6400 USB/Aux $131,500

LS

$147,500

LT

$165,500

LTZ

Nissan March 1.6

16V DOHC

106hp @ 5600 BT (Solo telefono)/Audio Volante/Aux $123,000

Drive

$144,200

Sense TM

$158,800

Sense TA

$159,300

Advance TM

$173,900

Advance TA

Mazda 2 1.5

16V DOHC

102hp @ 6000 BT/USB/Aux/Audio Volante $192,900

Sport TA

$202,900

Touring TM

$212,900

Touring TA

VW Crossfox 1.6

8V SOHC

100hp @ 5250 BT/USB/SD/Audio Volante $207,990

Base

$215,661

Quemacocos

$222,630

QC/ABS

Fiat Uno 1.4

8V SOHC

85hp @ 5750 BT $159,900
Renault Sandero 1.6

16V DOHC

110hp @ 5750 Aux/USB/BT/Audio Volante $172,800

Expression

$188,800

Dynamique TM

$203,600

Dynamique TA/MediaNav

Renault Stepway 1.6

16V DOHC

110hp @ 5750 Aux/USB/BT/Audio Volante $205,600

Dynamique

Seat Ibiza 2013 2.0

8V SOHC

115 @ 5250 Aux/CD MP3 $175,500

Reference

En conclusión, el editor’s choice de esta comparativa sería el Nissan March: El precio, comparando el Spark (sin contar la opción de TA del March), en la versión más equipada es más bajo en este por $6,200 con otra diferencia sustancial en cuanto a tipo y potencia de motor, en tamaño son similares, midiendo el March 14cm mas de largo que el Spark.

De igual forma, comparado con el Fiat Uno, el March sobresale por ser $600 más barato, tener mayor espacio interior y mayor potencia de motor.

Los modelos de Volkswagen han estado subiendo y a mi ver, han sobrevaluado algo que no es ni prestigio, ni lujo, ni prestaciones excepto por los accesorios de audio… lejos ha quedado el VW Sedán. Es interesante ver que Seat (parte de grupo VW AG) maneja, siendo ya 2013, aun un motor de 8 válvulas que sería idéntico al de los Golf A4 y el Beetle 2011 que referí al inicio.

Los modelos comparados de Renault vienen a ser prácticamente iguales entre si, excepto por la carrocería (Stepway es un cross) y en contraste con el March son más costosos: el Sandero es más caro en la versión sin equipar que el March todo equipado de TM.

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